Псіхалогія жанчын за рулём аўтамабіля

Практычна кожны мужчына калісьці ў сваім жыцці казаў фразу: «Жанчына за рулём, як малпа з гранатай», а таксама ўспамінаюць пра «жаночую логіку». Жанчыны крыўдзяцца, бо гэта цалкам не праўда, а проста мужчынскі стэрэатып і няўдалы гумар. «Слабы пол» кіруецца з аўтамабілем не горш моцнага, але ўсё ж ёсць некалькі фактараў, якія даюць права прыдумляць розныя жарты.

жаночая прырода

Ад прыроды мужчына і жанчына адрозніваюцца, што непасрэдна адбіваецца на стылі кіравання:

  1. Першае адрозненне - зрок. У жанчыны лепш за ўсё развіта перыферычны зрок, яна ўлоўлівае ўсе нюансы і дробныя дэталі, на што мужчыны не звяртаюць увагі зусім. У некаторых прадстаўніц жаночага полу перыферычны зрок дасягае 180 градусаў. З-за гэтага жанчына за рулём можа адцягвацца на ўсе дробязі, якія бачыць па баках. У «моцнага полу» больш развіта тунэльных гледжання, гэта значыць яны ацэньваюць тое, што бачаць наперадзе. Каб гэтаму навучыцца жанчыне, павінна прайсці некаторы час, крыху практыкі і ўсё атрымаецца.
  2. Жанчыны не так добра арыентуюцца ў прасторы, што асабліва заўважна падчас паркоўкі.
  3. Жанчыны ў параўнанні з мужчынамі не так добра арыентуюцца ў цемры, з-за гэтага яны не могуць адрозніць, па якой паласе рухаецца сустрэчная машына ў прыцемках.
  4. Даказана, што рашэнне дзяўчыны прымаюць нашмат павольней, чым мужчыны з-за гэтага часта трапляюць у аварыі. Таксама цяжка дамам прадумваць правільны манеўр.
  5. Калі жанчына адчувае моцны эмацыйны стрэс , яна можа ўпасці ў «ступар», з-за гэтага і з'явіўся міф пра тое, што ў час аварыі жанчына кідае руль і закрывае далонькамі вочы.

раўнапраўе

Усе жанчыны хочуць, каб іх успрымалі за рулём сапраўды гэтак жа як і мужчын. Але моцная палова чалавецтва не хоча з гэтым мірыцца, бо жанчына не павінна ў жыцці кіраваць нічым, нават звычайным аўтамабілем. Гэта адбіваецца на саміх дамах, так як яны прывыклі быць кіраванымі і таму ім даводзіцца прывыкаць да новай ролі.

мужчынскі фактар

Адмоўнае меркаванне мужчын мае дастаткова моцны ўплыў на кожную жанчыну, якая садзіцца за руль аўтамабіля. Таму калі вы хочаце навучыцца кіраваць машынай самастойна, то адмоўцеся ад дапамогі мужчыны, які будзе сядзець побач і пастаянна ўказваць, што рабіць.

Калі ў вас ёсць магчымасць набыць асабістае аўто, а не прасіць яго ў мужа, то зрабіце гэта, бо для іх машына - скарб, якім дзяліцца яны не хочуць.

Трэба разумець, што на дарозе вас чакае сустрэча з мужчынамі, якія не будуць вам рады. Нават пры найменшых хібах і сумневах вы пачуеце зычлівыя сігналы аўтамабіляў і камэнтары "джэнтльменаў-аўтамабілістаў». Такія дзеянні яшчэ мацней павялічваюць стрэс, які адчувае дама за рулём.

Жанчына за рулём

Не гледзячы, ні на што з кожным днём на дарогах з'яўляецца ўсё больш жанчын-аўтамабілістаў. У залежнасці ад тэмпераменту, інтэлекту і тэрміну кіравання аўтамабілем існуе наступная класіфікацыя:

  1. «Слімак» стаж ваджэння менш за месяц. Такія дамы водзяць аўтамабіль вельмі асцярожна і ўважліва, яны павольныя і вельмі акуратныя.
  2. «Вусень» стаж ваджэння да паўгода. Такія жанчыны водзяць больш рэзка, бо лічаць сябе прафесіяналамі. Ёй усё роўна на меркаванні навакольных, галоўнае каб ёй было зручна.
  3. «Оса» стаж ваджэння да года. Такія жанчыны вядуць сябе агрэсіўна і часта неадэкватна, з-за іх на дарозе ўтвараюцца аварыйныя сітуацыі.
  4. «Пчелка» адрозніваецца ад «Восы» сваім спакоем. Такія жанчыны з'яўляюцца добрымі вадзіцелямі, яны выконваюць усе правілы, ездзяць спакойна і адказна.