Сёння складана знайсці чалавека, які ні разу не лётаў на самалёце. Але ці ўсё мы ведаем пра тое, што адбываецца на борце падчас пералёту ?!
Самалёт лічыцца адным з самых бяспечных відаў транспарту, дзе вельмі рэдка адбываюцца форс-мажорныя сітуацыі, а кваліфікацыя абслуговага персаналу знаходзіцца на вышэйшым узроўні. Мы спыталі бортправаднікоў, ці могуць яны падзяліцца маленькімі карыснымі сакрэтамі, якія спатрэбяцца падчас палёту. І яны ласкава пагадзіліся распавесці нам некаторыя палётныя «фішкі», пра якія многія нават не здагадваліся. Не палохайцеся раней часу! Нешта з гэтага можа вам спатрэбіцца.
1. У выпадку небяспекі ніколі не скрыжоўваюцца рукі над галавой, каб засцерагчы сваю галаву ад падзення цяжкага прадмета зверху.
Вы можаце атрымаць сур'ёзную траўму рук, што пазбавіць вас элементарнай магчымасці самастойна выбрацца з салона.
2. Перад вылетам падлічыце колькасць шэрагаў да аварыйнага выхаду, каб у выпадку неспадзяванай сітуацыі, вы змаглі лёгка зарыентавацца ва ўнутраным прасторы самалёта.
3. У грузавым адсеку пасажырскіх самалётаў вельмі часта перавозяць целы памерлых людзей.
І гэта лічыцца абсалютна нармальнай практыкай. Але будзьце гатовыя да таго, што цела можа «пацячы», запэцкаўшы ваш чамадан. Праўда, такія выпадкі здараюцца вельмі рэдка. Значна горш гэтага - перавозка рыбы, пах якой не так проста выдаліць. Таму заўсёды заматывайте свой багаж плёнкай, каб засцерагчы сябе ад непрыемных наступстваў пералёту.
4. Большасць затрымак авіярэйсаў па тэхнічных прычынах адбываюцца па віне саміх пасажыраў: прыступы страху, спазнення, канфліктныя сітуацыі з прадстаўнікамі кампаніі і іншыя рэчы.
5. У бортправаднікоў існуе паняцце «цуда-пасажыр».
Да катэгорыі такіх пасажыраў яны адносяць тых, хто трапляе ў самалёт на інваліднай калясцы ў ліку першых. А, прызямліўшыся, такія пасажыры самастойна пакідаюць салон. Хіба гэта не цуд? Вылячэнне, якое адбылося на вышыні некалькіх тысяч метраў!
6. Сама турбулентнасць практычна не можа пашкодзіць салон самалёта. Вялікую небяспеку ўтойваюць у сабе рэчы, якія лётаюць у гэты час па салоне.
7. Камерцыйныя авіялайнеры могуць лётаць нават на адным рухавіку.
8. Большая частка аварый адбываецца не ў час палёту, а праз некалькі хвілін пасля ўзлёту або падчас пасадкі самалёта.
9. Алкаголь падчас палёту дзейнічае на арганізм чалавека значна мацней.
Таму многія бортправаднікі кажуць, што адзін напой у паветры роўны двум напояў на зямлі.
10. Пасажыры з дзецьмі, грэбуючы правіламі прыстойнасці, могуць вельмі часта мяняць падгузнікі прама на століках наперадзе якія стаяць крэслаў.
11. Персанал авіякампаніі можа працаваць 6 дзён на тыдзень з мінімальным адпачынкам, уключаючы пілатуе склад.
12. У многіх авіякампаніях сцюардэсам плацяць толькі за прамежак часу ад закрыцця дзвярэй самалёта да яе адкрыцця.
Такім чынам, ваша затрымка можа выклікаць буру негатыўных эмоцый на тварах сцюардэс, але яны будуць старацца трымаць на сваім твары дзяжурную ўсмешку.
13. Работнікі аэрапорта паміж сабой называюць супрацоўнікаў багажнага аддзялення вельмі зневажальным мянушкай - «рамповые пацукі».
14. У некаторых мадэлях сучасных самалётаў ёсць спецыяльныя адсекі для людзей, якія паміраюць прама падчас палёту.
15. Запомніце правіла: не варта хаміць, грубіяніць, негатыўна выказвацца і ўсяляк нерваваць сцюардэс ў салоне самалёта.
Яны могуць паскардзіцца пілоту на вас, і ён, размяшчаючы адпаведнымі паўнамоцтвамі, можа высадзіць або ізаляваць вас.
16. Калі падчас палёту рухавік самалёта загарыцца, то ёсць вялікая верагоднасць патушыць яго прама ў руху.
Але нават у выпадку экстранай сітуацыі, рухавік згарыць і адваліцца, не закранаючы корпус самалёта.
17. Часцей за ўсё ў самалёце заўсёды нешта зламана.
Але гэта толькі тое, што не пагражае вашай бяспекі і жыцця. Крытычныя паломкі ўхіляюцца адразу ж, у той час як дробныя недахопы адкладаюцца на "потым".
18. Не здымайце абутак у самалёце.
Дакладней, не стаўце голыя ногі на падлогу, так як, хутчэй за ўсё, каго-небудзь званітавала туды, і не адзін раз.
19. З грузам з паметкай «крохкае» звяртаюцца сапраўды гэтак жа нядбайна, як і без гэтай пазнакі.
20. На кароткіх рэйсах у персанала звычайна бывае ледзь больш за гадзіну, каб прывесці самалёт у парадак. Таму часу на плённую ўборку няма.
21. Калі вы ніколі не бачылі, як людзі б'юцца галовамі ў столь, а ручная паклажа падае на галаву, то вы ніколі не траплялі ў сапраўдную турбулентнасць.
22. Калі ў салоне падае ціск, то ў вас ёсць толькі некалькі секунд, каб надзець на сябе кіслародную маску. Не задумваюцца ні на хвіліну.
23. Калі вы ляціце з некалькімі перасадкамі, то паспрабуйце прыняць душ у аэрапорце.
Гэта здыме агульную стомленасць і надасць вам сіл на наступны пералёт. Калі такой магчымасці няма, то паспрабуйце хаця б змяніць вопратку. Гэта таксама выдатна дапамагае!
24. Перад доўгім пералётам паспрабуйце як мага даўжэй не класціся спаць.
Гэта дапаможа вам перанесці пералёт значна лягчэй, асабліва калі вы баіцеся лятаць. Большую частку шляху вы проста прасьпіце.
25. Як мы і гаварылі, самалёт - адзін з самых бяспечных відаў транспарту.
Толькі ў ЗША штогод больш за 30000 чалавек паміраюць у аўтамабільных аварыях. Статыстыка палётаў паказвае, што працэнт смяротнасці на борце самалёта практычна роўны нулю.