Паўднёвая Афрыка - дзяржава з добра развітой сеткай аўтамабільных дарог. Адна траціна з іх пакрыта высакаякасным асфальтам. Ніякіх асаблівасцяў, у параўнанні з Еўропай, у правілах дарожнага руху няма. Абавязковае патрабаванне - выкарыстанне рамянёў бяспекі і захаванне хуткаснага рэжыму - па горадзе 6 км / г, па некаторых дарогах 100 км / г, а па аўтамагістралях да 140 км / г. Для перамяшчэння па горадзе існуе сетка салонаў па пракаце аўтамабіля. Гэта адзін з эканомных варыянтаў для перамяшчэння турыстаў.
Транспарт у ПАР вельмі разнастайны:
- аўтамабільны;
- чыгуначны;
- водны;
- паветраны (у тым ліку і міжнародны).
аўтамабільны транспарт
Агульная працягласць аўтастрад ў краіне - звыш 200 000 кіламетраў. Гэта ў 10 разоў больш, чым працягласць чыгуначных шляхоў. Рух левабаковы, аўтамабіляў шмат усіх вядомых і невядомых марак, у тым ліку і люксовых. Многія аўтастрады былі спецыяльна адрамантаваны да чэмпіянату свету па футболе, які праходзіў тут у 2010 годзе.
Бензін на аўтазапраўках толькі 95-й плюс адзін від дызельнага паліва. Выбар невялікі, але якасць даволі высокае.
Аўтамагістраляў вельмі шмат. На кожнай мінімум 3 паласы ў кожны з бакоў. Праезд платны, праўда, коркаў амаль няма, што істотна эканоміць час.
Дарожных знакаў у ПАР шмат. На аўтамагістралях іх мацуюць да драўляных слупоў, у той час як у горадзе толькі да сталёвых трубах. Небяспечныя ўчасткі дарогі забяспечаныя адмысловымі дарожнымі знакамі з падсветкай. Якая ўключаецца, калі сцямнее. Звычайна гэта пара аранжавых лямпаў. Калі не хочацца дадаткова плаціць, можна выбраць аб'язныя бясплатныя дарогі (пазначаныя на дарожных знаках літарай «T»). Самы цікавы дарожны знак у ПАР - гэта забарона стаяць пад парасонам за сталом.
Таніроўка на аўтамабілях адсутнічае. Выключэнне - толькі машыны паліцэйскіх. Перамяшчацца па краіне можна як на арандаваных аўто, так і на таксі. Выклікаць машыну трэба выключна па тэлефоне. Галасаваць на вуліцы не прынята. Ды і для белага чалавека зусім небяспечна перамяшчацца з незнаёмым кіроўцам.
Сярод мясцовых папулярны такі від грамадскага транспарту, як маршруткі і аўтобусы. Яны добра ўкамплектаваны, ехаць у іх камфортна. Цэны даступныя. Для турыстаў любы від грамадскага транспарту ў ПАР - табу.
| | | |
чыгуначны транспарт
Цягніка звязваюць усе буйныя гарады краіны. Жалезныя дарогі ПАР вузкакалейныя, аднак, цягнікі сучасныя. Праўда, карыстацца такім сэрвісам могуць толькі чорныя. Белым небяспечна перамяшчацца па чыгунцы.
Акрамя цягнікоў ёсць і электрычкі. Кошт паездкі невялікая, таму дазволіць сабе адправіцца з Дурбана ў Кейптаўн і назад можа любы мясцовы, які мае працу. Выключэнне - цягнікі падвышанай камфортнасці (Транс-Куру, Блю-Трейн). Адправіцца на іх у паездку можна толькі пасля папярэдняга браніравання білетаў. Кошт праезду высокая.
Усе цягнікі можна падзяліць на тры выгляду:
- з месцамі;
- купэйныя з 4 месцамі;
- купэйныя з 6 месцамі.
паветраныя зносіны
У ПАР знаходзіцца 3 міжнародных аэрапорта - у Дурбане, у Ёханэсбургу і ў Кейптаўне . Кошт пералётаў высокая, але якасць выдатнае і затрымак паміж рэйсамі не бывае, усе самалёты сыходзяць строга па графіку.
У 2010 годзе на рынак авіяцыйнага транспарту прыйшлі лоукост-кампаніі - FlyMango, Interlink Airlines (лётае таксама ў Мазамбік, Танзанію, Зімбабвэ), Kulula Air (акрамя ўнутраных пералётаў ажыццяўляюць дастаўку пасажыраў у Зімбабвэ, Замбія, Намібію і Маўрыкій.)
Галоўным аэрапортам ПАР лічыць Тамбоў. Ён знаходзіцца побач з Ёханэсбургу і прапускае ў год больш за 20 мільёнаў пасажыраў.
водны транспарт
Галоўны порт ПАР знаходзіцца ў горадзе Дурбан . Тут жа грунтуюцца паўднёва-афрыканскія ваенна-марскія сілы ў Індыйскім акіяне. Параметры фарватэру, які вядзе ў гэты порт - 152 м (шырыня) і 12,8 м (глыбіня). Каля прычалаў адначасова могуць знаходзіцца да паўсотні судоў.
Таксама на тэрыторыі ПАР знаходзіцца яшчэ тры, не менш значных, порта - у Кейптаўне, Симонстаде і Моссел Бі. Апошні - гэта месца базавання ваенна-марскіх сіл краіны, а таксама самы паўднёвы порт. У Симонстаде грунтуюцца падводныя лодкі і авіяносцы.
Транспарт ПАР добра развіты і разнастайны. Аднак турыстам рэкамендуецца карыстацца таксі для перасоўванняў па горадзе, куды яны прыехалі на адпачынак, і самалётам, для пералёту з аднаго пункта прызначэння ў іншы. Усе астатнія віды транспарту для белага чалавека небяспечныя.