Фрэзы для мотаблока

Той, хто шмат працуе з зямлёй, у курсе, што для атрымання добрага ўраджаю неабходна праводзіць цэлы комплекс работ, у тым ліку апрацоўку глебы. Традыцыйна на прысядзібных участках мы выкарыстоўваем рыдлёўку. Аднак для больш хуткай і якаснай працы многія аддаюць перавагу выкарыстоўваць спецыяльную тэхніку. У прыватнасці - мотаблокі, якія могуць выконваць шэраг складаных задач.

Для чаго патрэбныя фрэзы для мотаблока?

Адной з разнавіднасцяў навяснога абсталявання, што ўстанаўліваецца на хатніх мотаблокі, з'яўляюцца фрэзы. З іх дапамогай можна вырабляць якасную узворванне зямлі, яе рыхленне, а таксама змагацца з пустазеллямі і латаць ўгнаенні. Ўжываюць мотоблок з фрэзай у вясновы перадпасяўной перыяд.

Звычайна актыўныя фрэзы для мотаблока выкарыстоўваюць на цяжкіх і залішне вільготных глебах, падчас распрацоўкі задеренелых пластоў, для зразання купін і паляпшэння пашы. На лёгкіх глебах выкарыстоўваць такое абсталяванне не рэкамендуецца ў пазбяганне распыленне.

Віды фрэз для мотаблока

Усе фрэзы могуць кардынальна адрознівацца адзін ад аднаго па канструкцыі - размяшчэнню нажоў, іх колькасці. Несумненна, менавіта нажы з'яўляюцца галоўным элементам любой фрэзы. І якасць апрацоўкі глебы напрамую залежыць ад матэрыялу іх вырабу.

Лепшыя нажы - кованые з самозаточкой, вырабленыя ў Італіі. Але часта для вытворчасці фрэз выкарыстоўваюць штампаваныя лісты. Аднак у гэтым выпадку абза нажоў не будзе відавочна выяўленай. Такія нажы усталёўваюць на недарагія мадэлі мотаблокаў і культыватараў .

Асноўныя дзве разнавіднасці фрэз для мотаблокаў - шаблепадобнай і «гусіныя лапкі». Разгледзім іх трохі падрабязней.

У большасці выпадкаў у базавы камплект мотаблокаў аўтаматычна ўваходзяць шаблепадобнай фрэзы. Нажы гэтай канструкцыі найбольш распаўсюджаныя і эфектыўныя. Яны трывалыя і забяспечваюць якасную апрацоўку глебы.

Вырабляюцца шаблепадобнай нажы з трывалай вугляродзістай сталі, а для павелічэння трываласці могуць быць дадаткова апрацаваны тэрмічнаму і загартавалі токамі. Вызначыць, што перад вамі фрэзы высокай якасці можна па тым, што яны не паддаюцца зварцы.

«Гусіныя лапкі» з'явіліся на рынку фрэзернага глебаапрацоўчага абсталявання адносна нядаўна. Яны прызначаныя спецыяльна для апрацоўкі цаліны і барацьбы з пустазеллем. Недахоп такіх фрэз ў іх меншай трываласці, з-за чаго іх часта даводзіцца рамантаваць.

Паколькі вырабляюцца нажы тыпу «гусіныя лапкі» са звычайнай сталі, то яны лёгка зварваюцца. Аднак на рамонт сыходзіць шмат часу, і гэта дастаўляе нямала нязручнасцяў.

Часта задаюць пытанні аб фрэзы на мотоблок

З найбольш распаўсюджаных пытанняў, якія цікавяць пачаткоўцаў аграрыяў - ці трэба тачыць фрэзы на мотоблок. Адказ будзе залежаць ад таго, заточваецца- на іх нажы ці не. Калі так - тачыць іх не трэба. Таксама гэта залежыць ад таго, з якім тыпам глебы вы збіраецеся мець справу. Калі яна вельмі вільготная і цяжкая, можна паспрабаваць дадаткова завастрыць абзу пры дапамозе балгаркі.

Іншае пытанне звязаны з частатой кручэння фрэзы.

Якая хуткасць і якія абароты фрэзы мотаблока ідэальныя для зручнай працы? Як паказвае практыка, частата кручэння фрэзы, далучанай да кансольнаму мотоблоку, павінна быць не менш за 275 аб / мін, а частата кручэння фрэзы мотакультыватараў не павінна перавышаць 140 аб / мін. Гэта гарантуе камфортную працу для аператара і якасную апрацоўку зямлі.

Што рабіць, калі мотоблок дрэнна працуе фрэзай? Адназначнага адказу на гэтае пытанне няма, паколькі спачатку трэба высветліць прычыну. А яна можа заключацца як у няспраўнасці самага мотаблока, так і ў парушэннях працы астатніх вузлоў. І калі вы недастаткова дасведчаныя ў гэтых пытаннях, лепш не губляць часу і звярнуцца да спецыяліста па дапамогу.