Пад'ёмныя вароты ў гараж , зробленыя сваімі рукамі, - гэта даволі трывалая і зручная ў выкарыстанні канструкцыя для ўладкавання ўезду і выезду аўтамабіля. Могуць выкарыстоўвацца яны і для афармлення іншых будынкаў, але ў пераважнай большасці выпадкаў ужываюцца менавіта ў гаражах.
Перавагі і недахопы пад'ёмных брамы
Як і ў любога іншага выгляду канструкцый для афармлення ўязнога праёму ў пад'ёмных брамы існуюць свае перавагі і недахопы.
Да ліку станоўчых момантаў ставіцца эканомія месца звонку, так як пад'ёмныя вароты рухаюцца ўнутры плоскасці гаража і не патрабуюць расчышчанай прасторы для зачынення і адчыненні дзвярэй, як, напрыклад, бывае з ворнымі ці рассоўнымі канструкцыямі. Такія вароты досыць надзейныя, іх не лёгка ўзламаць. Гэта будзе служыць дадатковай гарантыяй захаванасці вашага аўтамабіля. Большая частка элементаў такіх варот знаходзіцца ўнутры памяшкання, гэта значыць лепш абаронена ад ветру і ападкаў, а пасля, і карозіі металу.
Недахопамі пад'ёмных канструкцый лічыцца іх досыць высокі кошт, так як усе часткі неабходна вырабляць з тоўстага металу. Такія вароты спраектаваць не надта проста, а добры чарцёж ў дадзеным выпадку вельмі важны для плыўнай працы ўсёй канструкцыі. Аднак пад'ёмныя вароты з механічным прывадам зрабіць самастойна магчыма, а вось аўтаматычныя пад'ёмныя вароты сваімі рукамі цалкам вырабіць становіцца ўжо праблематычна. Неадмыслоўцу прасцей і танней замовіць гатовую канструкцыю адчынення і зачыненні варот.
падрыхтоўчыя працы
Каб зрабіць пад'ёмныя вароты ў гараж сваімі рукамі, неабходна назапасіцца неабходнымі матэрыяламі і інструментамі. Для такіх работ абавязкова спатрэбіцца зварачны апарат і навыкі працы з ім. Спатрэбяцца таксама балгарка і шуруповерт з балтамі, пілка па метале. Для вырабу рамы варот неабходна набыць сталёвы П-вобразны профіль таўшчынёй больш 3 мм. Таксама ўжываць ліставай метал ад 2 мм таўшчынёй. У якасці колцаў падыдуць тыя, што ўсталёўваюцца на скейтборд. Падшыпнікі і шарніры можна ўзяць тыя, што прызначаюцца для айчынных аўтамабіляў старых мадэляў (напрыклад, для Жыгулёў).
Як зрабіць пад'ёмныя вароты ў гараж сваімі рукамі?
- Калі ўсё неабходнае абсталяванне закуплена, патрабуецца правесці замеры дзвярнога праёму. Прынцыпова схема пад'ёмных брамы выглядае наступным чынам.
- Зараз неабходна зрабіць разлік і намаляваць чарцёж будучых брамы з улікам шырыні рамы і варот.
- Наступны крок - зварыць раму для брамы з металапрофіляў з улікам зробленых разлікаў. Рама варот усталёўваецца ў дзвярным праёме гаража і надзейна прыкручваецца да сцяны.
- Цяпер можна размяшчаць механізм ўздыму, а менавіта - колцы і падшыпнікі. Яны ўсталёўваюцца ў сістэму накіроўвалых. Калі колцы трохі шырэй, чым накіроўвалыя, то іх неабходна злёгку звастрыць, каб яны плаўна хадзілі ўнутры металічнага профіля. Усе дэталі пад'ёмнага механізму трэба зварыць.
- Механізм падшыпніка павінен выглядаць наступным чынам.
- Пасля таго, як механізм для ўздыму выраблены, можна варыць аснову для будучых варот. Яе неабходна зварваць вельмі акуратна, каб потым лягчэй было зашыць яе металічнымі лістамі. Аснова усталёўваецца на пад'ёмны механізм і прымяраецца наколькі лёгка і плаўна яна ходзіць.
- Толькі пасля прымеркі вароты можна абшываць ліставым металам. Вароты з найпростым пад'ёмным механізмам гатовыя.
